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MSC*4系列—多點變頻同步頂升系統(tǒng)

所屬類別:MSC*4系列多點變頻控制系統(tǒng)

產(chǎn)品特點: 1、采用雙泵系統(tǒng),高速置零,平穩(wěn)頂升。 2、完全計算機控制,無需人工干涉 3、同步控制精度可達0.1mm 配套設(shè)備:超高壓千斤頂、超高壓油管等

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詳細內(nèi)容

一、 PLC同步頂升系統(tǒng)簡介:
         多點同步控制液壓系統(tǒng)主要是將工業(yè)計算機控制技術(shù)應(yīng)用于液壓同步頂升系統(tǒng)當中、結(jié)合了傳感器技術(shù)、控制工程原理、檢測與測量技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與組態(tài)等多學(xué)科先進技術(shù)而研發(fā)出的一款綜合性高精密產(chǎn)品。主要應(yīng)用于現(xiàn)代化橋梁、道路建設(shè)以及大型建筑物的施工建設(shè)中,實現(xiàn)了對頂升過程全程監(jiān)控、過程顯示、故障報警、參數(shù)檢測和記錄等功能,具有操作精準,可靠性好等特點。該系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。


二、 產(chǎn)品介紹----- MSC*4系列—多點變頻同步頂升系統(tǒng)
         變頻型同步控制系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、工業(yè)計算機PLC控制技術(shù)、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進行集成,并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術(shù)開發(fā)。
         本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動、壓力和位移閉環(huán)自動控制的方式,實現(xiàn)多點控制可進行重載稱重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態(tài)調(diào)平、自動穩(wěn)壓等功能。系統(tǒng)采用變頻調(diào)速器控制油泵電機,依靠調(diào)節(jié)供電的頻率來改變電機轉(zhuǎn)速,達到使油泵的流量連續(xù)可調(diào)的目的,配以適當?shù)碾娍睾蜋z測系統(tǒng),就可精確控制千斤頂?shù)纳邓俣龋瑢崿F(xiàn)千斤頂同步的控制。


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三、 MSC*4系列—多點變頻同步頂升系統(tǒng)特點:

1、采用雙泵系統(tǒng),實現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能
2、完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出;
3、同步控制精度可以達到0.1mm,同步頂升和同步下降都完全可控;
4、每個控制點油路相對獨立,系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉5、系統(tǒng)主要部件均選用知名國際品牌,密封件全部采用進口密封;
6、適用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂
7、系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭
8、根據(jù)使用工況,可選用接入位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工況進行實時監(jiān)控;


 四、MSC*4系列—多點變頻同步頂升系統(tǒng)配置及技術(shù)參數(shù)


     (說明:如表中規(guī)格不能滿足貴公司的使用要求,可向我公司索取“同步頂升意向表”填寫相關(guān)數(shù)據(jù),由我公司專業(yè)工程師為您量身定制方案。 本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動、壓力和位移閉環(huán)自動控制的方式,實現(xiàn)多點控制,廣泛應(yīng)用于高速公路橋梁維修更換橡膠支座及立交橋抬高、內(nèi)河橋梁抬高、建筑物平移、橋梁抬高、平臺稱重、設(shè)備頂升、糾偏、三維調(diào)整等)



五、操作步驟及注意事項
       1、確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器
       2、連接液壓管路和傳感器線路,連接電源線
       3、安裝完管路后,開機后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確
       4、同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:最佳設(shè)定值為實際載荷的30%左右。
       5、貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標值時自動停止動作。




六、主要部件及技術(shù)特點:


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多點變頻同步頂升系統(tǒng)

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